47# Reparación Chapa SIN SOLDAR: Suelo Podrido, Oxidado y con Agujeros | Al Son de mi Furgón

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Comentarios

  • A mi me parece alquitrán y para lo que es más efectivo es para no dejar pasar el agua. De la temperatura no creo que aísle mucho. Pero seguro que por ahí os habrán aconsejado mejor que yo. Gracias por el vídeo.

    Angel CebrianAngel CebrianHace 11 días
  • 23:45 un artista con la brocha.😀

    Hector ArteHector ArteHace 19 días
  • No se debe reparar chasis con fibra, pierde rigidez y no pasa ITV.

    RETRO CARSPAINRETRO CARSPAINHace un mes
  • Eso no estela asfáltica. Son termofusibles. Se usan durante la construcción de los vehículos para dotarlos de mayor rigidez, evitar vibraciones y aislar acústicamente ciertas zonas.

    David TorreñoDavid TorreñoHace un mes
  • Verdaderamente eres todo un maestro, estoy maravillada viendo tu trabajo y tú empeño en que todo quede súper bien, te felicito y para tu esposa también felicitaciones, detrás de un gran hombre siempre hay una gran mujer, quisiera poderlo ver terminado pero vivo al otro lado del Atlántico, un saludo afectuoso

    Maria MatasMaria MatasHace un mes
    • Ojalá algún día lo crucemos

      Al Son de mi FurgónAl Son de mi FurgónHace un mes
  • Esa fibra estructuralmente hablando no me gusta nada ,si era de hierro por algo sería .puede ser un apaño provisional pero no me da ninguna garantía , personalmente hablando y sin ánimo de ofender

    Jacint TomasJacint TomasHace 2 meses
  • Qué pena no haber arreglado esa chapa con chapa. Ese espacio al que has limpiado la cola y la ventana es el lugar ideal para abrir un acceso a la caja posterior, no?

    Lagarto TizónLagarto TizónHace 3 meses
  • muy buena la faena de vosostros

    leonardo Norremoseleonardo NorremoseHace 3 meses
  • gran trabajo,queda perfectoya tengo ganas de verlo pintado,saludos

    Manu bushcraft bushsendManu bushcraft bushsendHace 3 meses
  • Excelente, su video, veo sus cideos desde la semana pasada, siempre muy ilustrativos y muy educativos, por ejemplo el que hicieron el del indoro ecológico en encanto, saludos des Panamá

    julianfumarolajulianfumarolaHace 3 meses
  • Reparacion chapa sin soldar 7:23

    Yooo Yooo MasyoooYooo Yooo MasyoooHace 3 meses
  • que gran trabajo

    SirocoperpetuoSirocoperpetuoHace 3 meses
  • Muy buenos consejos que comparten aprendemos y me entretengo con su contenido los felicito

    edison beltran benitez osunaedison beltran benitez osunaHace 3 meses
  • Yo con fibra no haría esas piezas y más teniendo máquina de soldar

    Igo-RIgo-RHace 4 meses
  • Muy bien. Sois unos monstruos. Seguid así. Un fuerte abrazo..

    Manuel SaboritManuel SaboritHace 4 meses
  • Eres un fenomeno

    Juan Antonio Espinosa SolaJuan Antonio Espinosa SolaHace 4 meses
  • Buenos días, coincido con el anterior comentario, esas reparaciones con fibra ha sido desde hace tiempo la solución "rápida" para arreglar los problemas de oxido en clásicos. A pesar de lo que os pueda parecer, no es nada recomendable. Si os sirve mi experiencia, tengo varios clasicos que he tenido que restaurar y me he encontrado con este tipo de reparaciones que a pesar de presentar un buen aspecto a primera vista, ocultaban debajo la chapa totalmente podrida. Mi consejo es que lo retiréis e intentéis repararlo saneando toda la zona cortando lo que haga falta y soldando chapa nueva.

    claverias Sclaverias SHace 4 meses
    • Hemos recibido varios comentarios con esta misma recomendación. Pero creemos que hay una diferencia. No hay ninguna certeza de que se haya saneado por completo la chapa de esos vehículos en los que posteriormente se ha dado fibra de poliéster y ha dado mal resultado. En nuestro caso, quitamos todo el óxido por completo y luego aplicamos resina de poliéster y fibra de vidrio. Aunque pueda parecer lo mismo, creemos que no lo es. Aún así, estamos para aprender y si a la larga da problemas pues lo arreglaremos 😉 Gracias por tu comentario!

      Al Son de mi FurgónAl Son de mi FurgónHace 4 meses
  • Mucho trabajo 😓 mis respetos para Victor

    Marielena GarciaMarielena GarciaHace 4 meses
  • Le estas quitando peso de plancha , para ganar potencia , hee Bandido 😂😂😉👍🏽🤝🏼

    Enzo PerellóEnzo PerellóHace 4 meses
  • ?Conocéis el canal de vivir en ruta Y la restauración de la Frankie Lo de Frankie es por como estaba la furgo que estaba muuucho peor q la vuestra esgone.info/flow/2d2MZZCvj9Vnu5Y/v-deo.html

    JoseJoseHace 4 meses
  • 8:56/33:39 😳😱😳🤦🏻🤦🏻🤦🏻 NO!! Poliéster o fibra en general no combina con la chapa eso se hacia en los 70’s A no ser q quieras oxidar la chapa mas rápidamente Lo única posibilidad es remachado y lo suyo es soldado

    JoseJoseHace 4 meses
  • Jajajajaja cuantas veces abre dicho yo lo mismo de esto no lo hago más!! Y acabas liado siempre!! Buen trabajo 👍👍👍

    Reparando mi AutocaravanaReparando mi AutocaravanaHace 4 meses
  • Eso es aislante acústico para el tema de las vibraciones

    Daniel Garcia HerreraDaniel Garcia HerreraHace 4 meses
  • lo de la cabina es tela asfaltica ante se utilizaba en tejados para las goteras y servia de aislamiento ya esta en desuso la cabina os ha quedado estupenda ánimo ya os queda menos

    José Ávila ArteagaJosé Ávila ArteagaHace 4 meses
  • te ha quedado genial 👏👏👏👏👏

    José Ávila ArteagaJosé Ávila ArteagaHace 4 meses
  • Sois admirables!!! 💪🏻💪🏻💪🏻

    Damián QuintanaDamián QuintanaHace 4 meses
  • La arena negra que tenía vuestra pistola era arena de sílice. Lo de reparar chapa con poliéster, es una chapuza, y se va a despegar. Por último, la chapa sándwich que usasteis para debajo del volante, es muy blanda, dudo que podáis atornillarla fuerte siquiera. Un saludo

    pepe perezpepe perezHace 4 meses
  • Eres un artista Vito!!! No hay nada que se te resista!!!💪🏻💪🏻💪🏻

    Mabel CaboMabel CaboHace 4 meses
  • Que ñapa, parece la reparación de la cubierta de un tejado.

    Francisco Costa IniestaFrancisco Costa IniestaHace 4 meses
  • chicos , para la próxima reparación de chapa, os recomiendo un soldador de hilo flui ( sin gas) no es muy caro y funciona perfectamente para soldar chapa. saludos

    Nacho GonzalezNacho GonzalezHace 4 meses
  • Ánimo chicos!!

    camino viejocamino viejoHace 4 meses
  • ¡Qué trabajaera, illo!

    Gabriel GarcíaGabriel GarcíaHace 4 meses
  • El camioncito pa bello... Cada dia queda mejor y todo gracias al sacrificio de ustedes. Espectacular

    Felipe GMFelipe GMHace 4 meses
  • Me gusta mucho tu canal 😘

    Quedate con MariQuedate con MariHace 4 meses
  • Admiro vuestro trabajo,lo que estáis haciendo se llama VOLUNTAD con mayúsculas .Un abrazo.

    jose Garciajose GarciaHace 4 meses
  • Desde el vídeo no se veía mal la tela asfáltica q es aislante térmico y del ruido. Me imagino q le pondrás otro aislante más moderno .Y lo q dicen en los otros comentarios, podrian alludarte Joaquín y su hermano ya q a los joaquineros, nos gustaría un video juntos y a vosotros hos beneficiaría. El problema es lo de la pandemia, pero en un futuro podría ser factible si os ponéis en contacto con ellos .

    Manuel CartagenaManuel CartagenaHace 4 meses
  • que moral que teneis...cuando lo he visto a lo primero con el soplete...digoo yaaa ya se cansaron pero no,,,jajaaj saludos

    justiniano rigobertojustiniano rigobertoHace 4 meses
    • 😂

      Al Son de mi FurgónAl Son de mi FurgónHace 4 meses
  • hola con lo que me gusta vuestra restauracion la sigo desde el principio , esto si que no me gusta nada lo de la fibra de vidrio , haberle pagado dos horas a un soldador y haberlo hecho bien , eso es una chapuza despues de tanto esfuerzo que habeis hecho en el camioncito , no me a gustado nada , sacalo y hazlo bien hombre con chapa .,saludos

    Lluis MarcoLluis MarcoHace 4 meses
  • Valla currada chicos, cuando dejéis los viajes a montar un taller de restauración.

    Cristian Rubio MarotoCristian Rubio MarotoHace 4 meses
  • Hola! les doy un consejo, yo trabajo con resina poliester reforzada con fibra de vidrio, si bien la resina "pega" en metal, a la larga termina despegandose, mas en una zona como esa que va a tener bastante movimiento al ser la parte del conductor, y el movimiento del mismo chasis del camioncito, esa clase de arreglos con RPRFB solo puede servir provisoriamente, traten de hacerlo con metal para evitar problemas futuros, espero que lo tomen en cuenta, me encanta el canal, y el proyecto del camioncito lo sigo video a video! abrazos desde Argentina!

    Daniel GiaconiDaniel GiaconiHace 4 meses
  • Despues de arenar echale desoxidante fosfatizante y dejalo secar. Despues pasale un trapo limpio y a pintar

    Juan Carlos BugalloJuan Carlos BugalloHace 4 meses
  • Excesivamente monetizado, es peor que ver una pelicula en la tv, cads dos por tres anuncios...porque?

    tdcitdciHace 4 meses
    • @tdci Muchas gracias por la información.... @alsondemifurgon, de verdad que os queremos un montón, pero bajad un poquitín el ritmo de anuncios porque.... buf, los videos de 40 minutos se terminan haciendo muy largos

      Myriam BlogueraMyriam BlogueraHace 4 meses
    • @Myriam Bloguera me pasa lo mismo, pero eso no depende de youtube sino del propietario del canal, y lo que quiera "monetizarlo=mas anuncios=mas ingresos"Me da pena, pq el contenidp de este me parece interesante pero 10 cortes de anuncio en 30 minutos de video es infumable...

      tdcitdciHace 4 meses
    • De un tiempo a esta parte se me empieza a hacer pesado ver cualquier video por la cantidad de anuncios, cada vez con mayor frecuencia.

      Myriam BlogueraMyriam BlogueraHace 4 meses
  • hola desde hace mucho tiempo os sigo y me parece bien lo que estais haciendo -yo pase por algo parecido a eso-mi comentario es que no me gusta eso del poliestrer no suele pegar bien en el hierrosi termina por despegar luego todo es oxido por que entra agua--una chapa l seria muchisimo mejor y las puedes encontrar de mas o menos gruesa-con unos puntos y luego si quieres remachada y luego sellada con masilla poliuretano--encuanto ala tela esa que quitastes no deberias haberlo hecho es para el ruido estaria bien que consiguieras ponerle a toda la pred eso tambien te sacara calor -yo no estoi puesto en esto de comentarios --pero eso de lo que quieres hacer es mi oficio --puedes ponerte en contacto conmigo --un saludo

    Manuel Franco PazManuel Franco PazHace 4 meses
  • Metele una capa kaiflex a todo los recovecos y así ganarás amortiguación acústica

    jose vikojose vikoHace 4 meses
  • Te ha quedado genial!!

    Victor Roque Martín HernándezVictor Roque Martín HernándezHace 4 meses
  • Eso lo quitas mejor con una pistola de calor, que eso solo es aislante de alquitran antisonoro

    Victor Roque Martín HernándezVictor Roque Martín HernándezHace 4 meses
  • Buenas... yo ya pasé por algo parecido y mi consejo es que utilices masilla de aluminio, mucho mejor que la fibra de vidrio. Animo y un saludo.

    Joaquín IsabelJoaquín IsabelHace 4 meses
  • Hola, supongo que lo habreis visto, pero por si acaso os mando este video de un avia y su restauracion. esgone.info/flow/qNSbiJmTqbRix2c/v-deo.html Un saludo.

    Slow Travel CamperSlow Travel CamperHace 4 meses
  • Impecable trabajo Vito! El Avia está cada día más guapo. Cómo leí en muchos comentarios, yo también reemplazaría la chapa vieja por chapa nueva, con ayuda de efe 1 Joaquín. Sería un lujazo, pero esto no invalida tu trabajo que está muy bueno. Saludos!

    Luis StuderLuis StuderHace 4 meses
  • Impecable!!!

    alajandro wilman alberti francoalajandro wilman alberti francoHace 4 meses
  • Que trabajazo. Increíble!

    mCfrankingmCfrankingHace 4 meses
  • Vito,esas planchas negras son antisonoricas.Buen trabajo chicos

    jesus marin cascajosajesus marin cascajosaHace 4 meses
  • Podéis usar comprando un saco de arena y garbillarla para dejarla lo más fina posible, y lo que habéis usado suele ser partículas de aluminio, también se usa sílice, lo sé porque yo lo he usado en las iglesias para limpiar la piedra

    manolo fgmanolo fgHace 4 meses
  • Podéis usar un pequeño rodillo para apretar la fibra después de dar la resina

    manolo fgmanolo fgHace 4 meses
  • El fondo de la cabina yo creo que es una especie de tela asfáltica

    Antonio CarreñoAntonio CarreñoHace 4 meses
  • No me gusta nada la fibra de vidrio que has puesto, lo demás muy bien.

    José Joaquín López PriegoJosé Joaquín López PriegoHace 4 meses
  • Excelente ya quiero el otro video bendiciones y felicidades

    luis34457luis34457Hace 4 meses
  • Baya trabajito que habéis echo, aunque sea cansino, pero así hay que hacerlo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

    David_el_condeDavid_el_condeHace 4 meses
  • Uf, vaya trabajazo te has metido, eres una máquina.

    MingU deAliMingU deAliHace 4 meses
  • Trabajazo!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

    Igor al VaporIgor al VaporHace 4 meses
  • y no os sale mejor buscar una cabina de desguace que este en buenas condiciones

    Santiago Plaza MuñozSantiago Plaza MuñozHace 4 meses
  • Que buen trabajo !!! Es impresionante ver cómo dejaron esa cabina , se nota el amor que le tienen a ese furgón . Felicitaciones desde argentina 🇦🇷!!!

    Coyote71Coyote71Hace 4 meses
  • Que grande Vito, se da maña para todo. Esta quedando genial chicos

    Gusta VoGusta VoHace 4 meses
  • Felicitaciones chicos, les deseo todo el éxito desde argentina! Nada más reconfortante que restaurar uno mismo un vehículo. Cómo consejo, les recomiendo utilizar aislante termoacustico aluminizado en la cabina, tanto en el piso, como el techo y interior de las puertas. Mejora muchísimo el interior de la cabina. Acá en argentina hay un aislante que es como un trapo de piso, o paño grueso hecho de retazos de telas con una capa de aluminio. Supongo que allí habrá alguno parecido o igual, pero no sé cómo le dirán

    Matute MiramarMatute MiramarHace 4 meses
  • Hola. Ya que andamos en esas, porque no cortas la parte trasera de la cabina y la caja trasera, para comunicar y así veras tus mascotas y pasar atrás sin salir del vehículo podría ser. Si así lo desean. Sería algo bueno tal vez. Bye!. Saludos desde Guadalajara, Jalisco, Mexico

    Sputnink CincoSputnink CincoHace 4 meses
  • Está quedando genial, para recorrer todo el planeta jajaja. Saludos y ánimos, sigan adelante.

    Jesus MezaJesus MezaHace 4 meses
  • Que constancia y paciencia tenéis, os admiro mucho. El día que la acabeis de reparar y camperizar me alegraré un montón, saludos guapos 😉

    Link LinkLink LinkHace 4 meses
  • Es una tela de alquitrán. Ahora venden lo mismo con un recubrimiento de alumino para insonorizar yo te lo recomiendo por qué vas a reducir mucho el ruido en la cabina un saludo .

    Roberto C.mRoberto C.mHace 4 meses
  • La arena se llama granalla, es escoria de metal. Ya falta menos 💪

    Cesar PaezCesar PaezHace 4 meses
  • Admiración total para vosotros!! Esperando ver siempre vuestros videos y trabajos. Gracias ❤️

    Lluis SerratLluis SerratHace 4 meses
  • Currantes!!!

    Gema ZelarayánGema ZelarayánHace 4 meses
  • Me gusta lo que estáis haciendo con ese camión y vuestro proyecto de restauración. Yo habría intentado separar la cabina del chasis de alguna forma para así arrancar todo el suelo de la cabina y ponerlo nuevo en chapa y luego volver a colocar la cabina en el chasis del mismo modo que haría con la zona de la caja.

    Marcos GarridoMarcos GarridoHace 4 meses
  • Ponerle Dynamat, es caro pero el motor de ese camión hace muchísimo ruido, como no le coloqueis un buen aislante acústico, con lo que vais a viajar, vais a necesitar sonotones antes de cumplir los 50.

    J.AJ.AHace 4 meses
  • Eres un fenómeno.

    cobagrandecobagrandeHace 4 meses
  • Que currazo illo....!! La tela ke trae el camión es un aislante de alquitrán y caucho... Ke va adherido con el pegamento a la chapa... Es algo similar al chova acústica o la tela asfáltica.. Si no estoy mal informado... (Perdoname si me equivoco).. Yo le voy a poner en los pasos de Rueda una lámina de tela adhesiva... Para darle rigidez, insonorizar un poko más la cabina y tener protección extra contra las salpicaduras y la posible corrosión.. Un abrazo desde las Canarias!!

    Jose Jorge Gonzalez MelianJose Jorge Gonzalez MelianHace 4 meses
  • Estáis haciendo un trabajo fenomenal. Sois geniales, gracias por compartir.

    carlos cadizcarlos cadizHace 4 meses
  • Trabajo de artesano haces Vito , sos un grande esos laburos ya poca gente los hace ahora son todos cambia piesas , saludos desde Argentina

    Gonza caravaggioGonza caravaggioHace 4 meses
  • Hola 🙋 chicos,tan laboriosos como siempre 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 cuánto mimo le están dando al 🚚💟, bendiciones y cariños desde Necochea Argentina 😘😘💞🐕🐕💕

    Alejandra TrejoAlejandra TrejoHace 4 meses
  • Enhorabuena... Muy buen trabajo.. A conciencia... Saludos desde Mallorca

    esPastordesonServeraesPastordesonServeraHace 4 meses
  • Me encanta la paciencia con la que trabajan Vito y su Esposa un abrazo vale la pena está quedando muy bien sigan adelante con el proyecto suerte

    Juan CaravaliJuan CaravaliHace 4 meses
  • Buen trabajo. Tan solo recomendaros, cuando hagais el encofrado con la cinta de carrocero, darle la primera capa de fibra con velo. Es la manta de fibra mas fina que hay y por tanto se adapta muy bien a cualquier forma sin tener que apretar mucho con la brocha y por tanto, sin deformar el encofrado. Una vez duro, ya se pueden dar las capas que se quieran de manta mas gruesa. Otro truco, si no tenemos velo es deshacer la misma manta que teneis en capas mas finas para esa primera capa sobre el encofrado

    Alfonso Sainz de la Maza FernandezAlfonso Sainz de la Maza FernandezHace 4 meses
  • Grande vito

    Jesuso 10Jesuso 10Hace 4 meses
  • Lo negro que parece alquitran son aislantes antisonoros para darle firmeza a la chapa y muy probable que sea alquitran

    Sergio RuizSergio RuizHace 4 meses
  • El primer producto que usasteis para chorrear es limadura de hierro,para la proteccion del metal vivo la marca upol tiene un producto que se llama acid 8 que lleva una alta concentracion de zinc y tiene un agarre magnifico una dureza alta y una proteccion genial,lo hay a spray o latas de litro para pistola pero se puede usar a brocha

    Sergio RuizSergio RuizHace 4 meses
  • Vamos que ya queda poco. ¡Ánimo!

    PetaZetasPetaZetasHace 4 meses
  • Ese de la parte de atrás de la cabina es barrera fónica en base asfalto, autoadhesiva, se utiliza actualmente también para insonorizaciones, podeis comprarla si queréis, la marca Danosa la comercializa con el nombre comercial, M.A.D. 4, 3 según espesor, en almacenes de construcción que vendan Pladur

    Pedro J. SanchezPedro J. SanchezHace 4 meses
  • Uff esa fibra aguantará los baches ? jajaja

    S0SAS0SAHace 4 meses
  • Me encanta como estais dejando el camioncito que ganas de verlo pintado...sois unos cracks gracias x los brico-consejos y animos y fuerzas....un cordial saludo de un admirador vuestro

    Alberto AlcarazAlberto AlcarazHace 4 meses
  • Q canal tan vacano, no me pierdo ningun video, admirable trabajo de restauración del camioncito !!!

    Camilo Riveros MoraCamilo Riveros MoraHace 4 meses
  • De lujo chicos, me encantó la antigravilla a brocha , no la conocía!

    Mandrago mandragoMandrago mandragoHace 4 meses
  • Vito no habéis planteado hacer una puerta desde la cabina ha la caja por comodidad

    Ángel Garcia RecioÁngel Garcia RecioHace 4 meses
  • Vaya currazo, eres el Da Vinci de los manitas.

    Francisco MarFrancisco MarHace 4 meses
  • Maaadre mía que trabajo de ingeniería. Esta quedando muy pero que muy bien. El toque que le da el antigravilla parece de fábrica. Que ganas de ver el próximo. Un saludo pareja 👍

    Xara XXara XHace 4 meses
  • Si que tiene faena y aunque lo hagáis fácil los manitas sabemos la de horas que hay detrás de estos chapus, sois unos fenómenos.

    angel vacilonangel vacilonHace 4 meses
  • ¡Estupendo ese trabajo, como siempre!. No sé si os habéis puesto en contacto con aquella empresa que montaba la carrocería de los camiones Avia. Lo digo por que con suerte a lo mejor les quedaban los suelos para que os lo pudieran distribuir. Os explico. Normalmente los suelos de los vehículos se pueden comprar sueltos para quitar los oxidados y ponerlos nuevos. Mi hermano con el mini así lo hizo, y los encontró sin problemas por internet. Cierto es que de ese coche se siguen fabricando todos los repuestos, incluso las piezas sueltas de chapa, como el suelo, aletas etc para su reparación. En el caso del camión, sinceramente lo desconozco, por eso os lo decía por si no hubierais caído. Referente a la fibra, pienso que es bastante resistente, y como va apoyada en las sujeciones originales y la chapa sana que le habéis dejado no creo que os de problemas. En fin, ánimo con el proyecto que cada vez está quedando mejor. Ya se van viendo los avances. Un abrazo y a cuidarse. Por cierto, gracias por mostrarnos la pintura anti gravilla. Este verano quiero darle una buena mano al suelo de mi caravana, ya tiene 9 años y prefiero curarme en salud y protegerla de la intemperie. En este caso, el suelo es de madera, pero también se le aplica ese tipo de pintura.

    EB4GWR (Luis Mega5)EB4GWR (Luis Mega5)Hace 4 meses
  • Yo hubiese puesto más grueso de fibra pues al no poner chapa hay que poner mas grueso pero bueno adelante un saludo

    Ramon SagarraRamon SagarraHace 4 meses
  • Es tela asfáltica para quitar el ruido. Hay un producto que va muy bien se llama DINAMAT, yo forre mi cabina y es magia

    Luis angel Bravo gonzalezLuis angel Bravo gonzalezHace 4 meses
  • A quedado niquelado, animo un abrazo compañeros.

    ChuchiChuchiHace 4 meses
  • Gran trabajo de verdad. Con pocos medios y una buena dosis de imaginación. Yo tampoco me fío ni un pelo de ese arreglo con fibra. A mi entender eso da debilidad estructural a la cabina y más con la cantidad de chapa cortada. Gran idea la de hablar con el "maestro" EfeunoJoaquin que seguro que tiene solución y os es de gran ayuda. Ánimo

    Jesuszgz45 AlagonJesuszgz45 AlagonHace 4 meses
  • Vito, vales para un roto y un descosido. Buen trabajo y muy buena elección de materiales. Se qué andáis mal con el peso, pero no se puede hacer una especie de cubrebajos (no sé si me inventado la palabra) para proteger y aislar?

    PradosPradosHace 4 meses